Fórmula 1 deve voltar para a Rede Globo com piloto brasileiro no grid
por Matheus Oliveira | por Beatriz Ghedini
Fórmula 1 na Globo
A Rede Globo foi a emissora que transmitiu as provas de Fórmula 1 no Brasil de 1981 até 2020. No entanto, após não chegar a um acordo com a Liberty Media, grupo que detém os direitos da categoria, o principal empecilho para a renovação foi a criação do aplicativo F1 TV Pro, já que a emissora brasileira queria que o produto fosse veiculado no seu próprio serviço de streaming, o Globoplay.
Com isso, a F1 foi para a Band, que ficou com os direitos de transmissão da categoria, chegando a renovar esse contrato com data prevista para o final da temporada de 2025. No entanto, a emissora está em meio a uma crise financeira, com uma dívida na casa de R$ 1,5 bilhão, e comunicou à Liberty Media que gostaria de encerrar o seu contrato, visto que não conseguiria cumprir o acordo.
Após esse comunicado, a Liberty Media procurou as emissoras brasileiras, e a Globo surgiu como a única opção, já que foi a única a aceitar os valores do acordo. No entanto, o entrave anterior, que tirou a F1 da emissora – a transmissão ao vivo pela internet – ainda não ficou claro se será de exclusividade do Globoplay, mas alguns acertos já começaram a vazar na mídia.
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O que muda com a Fórmula 1 na Globo?
Uma das principais diferenças em relação à transmissão que ocorre atualmente na Band, com a vindoura cobertura da Globo, é o número de provas transmitidas na TV aberta. Informações indicam que apenas 10 provas seriam transmitidas ao vivo na Rede Globo, com a totalidade da competição sendo coberta pelo Sportv e também pelo Globoplay.
É importante deixar claro que esse formato é o mais utilizado ao redor do mundo. Atualmente, apenas poucos países transmitem todas as provas na TV aberta, algo que deve mudar em 2025, quando apenas um país no mundo continuará com esse modelo.
Alguns fãs da Fórmula 1 estão receosos com a possível volta da categoria para a Rede Globo, comentando que seriam poucas corridas exibidas na TV aberta e que a emissora dedicaria menos tempo à transmissão, com menor exibição dos bastidores, entre outros aspectos. No entanto, é necessário levantar alguns pontos e fazer considerações:
Não há outra opção: A Fórmula 1 sairia da Band, e, com os valores praticados, nenhuma outra emissora que não fosse a Globo estaria disposta a pagar o valor cobrado pelo produto. Ou seja, é importante entender que ou seria assim, ou só seria possível acompanhar a categoria através do aplicativo F1 TV Pro, que, além de pago, não conta com transmissão em português.
O perfil do fã de Fórmula 1 mudou: A Globo sabe que o perfil dos fãs da categoria mais famosa do automobilismo mudou após o lançamento da série documental "F1: Dirigir Para Viver", da Netflix, com todos mais interessados em acompanhar os bastidores e o entorno das corridas. Ciente disso, uma cobertura maior deve ser realizada, se não na TV aberta, ao menos para os fãs que acompanham pelo Sportv.
A Globo tem um poder maior de visibilidade: Você pode gostar ou não da Rede Globo, seja qual for o motivo, mas os números comprovam que ainda se trata da maior emissora de televisão do Brasil, o que assegura não só que mais pessoas vejam as corridas, mas que a divulgação seja mais impactante. Por exemplo, um acontecimento da Fórmula 1, se comentado no principal telejornal da emissora, terá um impacto maior que qualquer outro e pode cativar novos espectadores e possíveis fãs da categoria.
A Globo auxilia na entrada de pilotos brasileiros: Embora as equipes agora contem com um teto orçamentário e o dinheiro de patrocinadores que um piloto possa agregar já não seja tão fundamental na categoria como antes, ainda é um aspecto relevante. Com isso em mente, torna-se muito mais simples para a equipe de um piloto brasileiro prospectar patrocinadores, argumentando que a Fórmula 1 é exibida pela Rede Globo. Isso pode ter um impacto imediato, com a possível entrada de Gabriel Bortoleto no grid da categoria já em 2025.
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Gabriel Bortoleto tem boas chances de correr na Fórmula 1 em 2025
O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto tem tido seu nome veiculado à vindoura equipe Audi, que inicia as operações na Fórmula 1 em 2025. Os dois nomes que aparecem com mais força para essa vaga que falta são o piloto brasileiro e o finlandês Valtteri Bottas.
A seu favor, Bortoleto tem um grande feito: a conquista da Fórmula 3 em seu ano de estreia, além de liderar a disputa da Fórmula 2, também em seu primeiro ano. Caso conquiste a competição, seria um grande feito, pois poucos pilotos alcançaram tal rendimento, e esses são considerados diferenciados pelas equipes.
O apreço pelo piloto brasileiro cresce à medida que uma nova classe de pilotos jovens começa a estrear na F1 e realizar bons trabalhos, criando uma tendência encorajadora entre as equipes que têm a oportunidade de revelar um grande nome no principal palco do automobilismo mundial.
No entanto, atualmente Bortoleto é piloto da equipe McLaren, que estaria disposta a emprestar seu jovem talento, mas não considera liberá-lo do contrato, justamente por acreditar no futuro do brasileiro.
Com a chegada da Globo na F1, uma série de oportunidades de marketing surgem ao redor de Bortoleto, o que pode gerar um grande atrativo para a Audi. Circulam boatos de que a própria Rede Globo já começou a fazer seu lobby para que o piloto brasileiro esteja no grid da categoria no ano de retorno da competição para a emissora.
Por ora, nenhuma das informações foi confirmada oficialmente; no entanto, uma série de notícias com mais e mais detalhes começa a surgir na mídia especializada, vindas de fontes próximas a todos os envolvidos.
