La NASCAR y el mundo de las apuestas 

Apuestas en NASCAR

La NASCAR es el deporte de motor más popular de los Estados Unidos y más importante a nivel de automóviles de serie de todo el mundo, y es por ello, que no solo en el ámbito deportivo es un gran espectáculo para ver y disfrutar, si no que también en el entorno de las apuestas son una gran opción para rentabilizar tu dinero a través de la emoción de sus carreras. 

Sin embargo, antes sería importante resumir brevemente como se originó este deporte y su relación con las apuestas deportivas. Para esto, debes saber que el origen de las carreras de NASCAR figura sobre los años 50 donde las carreras (que tiempos anteriores se desarrollaban de forma ilegal) fueron homologadas y se convirtieron en el deporte que son a día de hoy, compuesta en 3 divisiones principales: las Cup Series, Xfinity Series y los Camping World Truck Series. Además, también hay que destacar que a lo largo de la historia, la competición ha ofrecido grandes eventos en circuitos históricos como los de Daytona, Darlington, Talladega, Bristol o incluso Charlotte, carreras muy interesantes para disfrutar, apostar y ganar. 

Ahora bien, para apostar necesitas saber algunos trucos y consejos para que no te quede ninguna duda a cerca de las casas de apuestas y sus ofertas. No debes olvidar que en Sportytrader contamos con una sección 100% exclusiva de pronósticos deportivos que te ayudarán a tener otros puntos de vista, a conocer las fortalezas y debilidades de los equipos y pilotos, en definitiva, a reflexionar mejor antes de entrar de lleno en el mundo de las apuestas. Nuestra sección de pronósticos es actualizada todos los días, así que no dudes en consultarla.

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¿Cómo funciona la NASCAR en las apuestas deportivas? 

Así como en cualquier deporte, el éxito en las apuestas tiene mucho que ver con la efectividad nuestra a la hora de prever lo que pueda suceder en un evento deportivo. Por tanto, páginas y artículos como este te ayudarán para conocer a cada piloto, sus estados de forma, sus circuitos preferidos o las noticias relevantes… en definitiva, te aportará las claves necesarias para lograr el éxito con cada una de tus jugadas. 

En el funcionamiento de las apuestas en las carreras siempre suele haber el mismo problema como denominador común entre muchos factores a considerar ya que los accidentes, las cooperaciones entre pilotos del mismo equipo o incluso las condiciones climatológicas pueden hacer que el resultado del ganador pueda variar de forma repentina. Sin embargo, que tampoco haya favoritos de sobrada diferencia hace que las cuotas y los beneficios sean de alta rentabilidad, por tanto, con una apuesta de $100 debería ganar al menos $400. Para que lo entiendas mejor, te podremos un ejemplo de ‘apuestas al ganador’:

  1. Kyle Larson +275
  2. Martin Truex Jr +550
  3. Tyler Reddick +600
  4. William Byron +700

Observando estas probabilidades, si realizas una apuesta de $100 al piloto mejor posicionado a ganar, Larson, obtendrías un pago de $375. Si realizas una apuesta de $100 a Reddick, los beneficios que recibirías serían de $700.

Sin embargo, debes saber otros tipos de apuestas con los que también podrás jugar y ganar beneficios como:

  • Primeros 3 finalistas
  • Primeros 5 finalistas 
  • Primeros 10 finalistas 
  • Comparaciones de pilotos: En esta apuesta podrás enfrentar a dos pilotos dentro de la misma carrera, y sin importar si ganan o no, el objetivo es que nuestro “ganador” esté por delante del rival. 
  • Ganador al grupo: Mediante una elección entre 4 pilotos por grupo elegidos aleatoriamente, deberes seleccionar aquel que quede por delante de los otros 3 en carrera. 
  • Constructor ganador: Entre los 3 únicos constructores podrás seleccionar al equipo que gane la carrera. 
  • Vuelta rápida: Al piloto que complete una vuelta en carrera en el menor tiempo posible

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¿Cuáles son los mejores consejos para hacer apuestas a la NASCAR? 

La mayoría de las casas de apuestas publican sus cuotas de la Nascar al comienzo de la semana, lo que significa que siempre tendrás tiempo para observar numerosos datos y estadísticas relevantes y/o más recientes. 

Además, observar las prácticas y analizar cómo tanto pilotos como equipos utilizan estas sesiones para preparar sus vehículos para la calificación y ajustar piezas para la gran carrera. Eso sí, debes tener muy en cuenta que normalmente los sitios de apuestas eliminan de forma temporal las probabilidades de la Nascar de la pantalla antes de la clasificación y las vuelven a publicar con la información más reciente el día de la carrera.

  • Clasificación o posición inicial: Dependiendo del circuito puede ser más o menos determinante ya que en algunos circuitos como Bristol Motor Speedway o el Martinsville Speedway, es más difícil para los pilotos realizar adelantamientos, y por ende, cambiar en gran manera su posición final de la inicial. Para completar la información debes saber que los autos de carrera se suelen atascar en pistas de una ranura donde todos se siguen buscando obtener rebufo y seguir la fila, sin embargo, donde ya hay más ranuras, los conductores podrán adelantar más fácilmente. 

Ya en circuitos más grandes como los de Michigan o Talladega, los coches si podrán variar mucho más su posición.

  • Selección de boxes: A diferencia de lo que muchos creen, la selección de boxes, que viene ligada a la posición inicial, también es un claro factor a tener en cuenta. Por ejemplo, el piloto que obtiene la pole el día de clasificación, tiene la primera opción de boxes, mientras que los pilotos que se clasificaron del segundo al quinto también contarán con el resto de opciones de selección, y es por ello que es tan importante ya que dependiendo del lugar que el equipo escoja a lo largo del pit, se podrán más o menos beneficiado. 

Para que lo entiendas mejor; tener tu box en el último tramo de boxes, te da la libertad de que al reincorporarte de la parada hacia la misma calle de boxes no te encuentres con otros autos intentando hacer su parada, lo cual te permitirá salir sin temor a ser sancionado o haya accidentes. Como ejemplo de ‘pits’ más estrechos entre box y box, tenemos el circuito de Martinsville donde los cuartos son estrechos y el espacio limitado. Sin embargo, hay otros como el Pocono Raceway, que posee una calle bastante más ancha en la que apenas hay colisiones de gravedad. 

Luego también hay otros consejos de igual relevancia aunque más sencillos de observar y comprender como por ejemplo:

  • Historial de la marca en el circuito: Así como en el fútbol a muchos equipos se les da mejor unos u otros estadios, en la Nascar pasa igual. Por ejemplo, puede que a Ford se le de bien el circuito de Kansas City, mientras que a Toyota el estilo de circuito en las calles de Chicago se le puede dar mejor. 
  • Historial del piloto en el circuito: Lo mismo ocurre con los pilotos, dependiendo de la habilidad, experiencia y capacidad de adaptación puede que un circuito se les dé especialmente bien. Por ejemplo, el caso de AJ Allmendinger donde sus actuaciones son mejores en circuitos clásicos de curvas como COTA, mientras que en los óvalos no es tan bueno. 
  • Estado de forma: Evidentemente, saber como llegan mediante la revisión de los últimos resultados en anteriores carreras puede ser determinante para tu apuesta. 

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